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●基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元●耐橫向負(fù)載/高精度不回轉(zhuǎn)的直線移動(dòng)單元軸承：滑動(dòng)軸承、滾珠襯套軸承缸徑（mm）：20，25，32，40，50，63，80，10...
●基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元●耐橫向負(fù)載/高精度不回轉(zhuǎn)的直線移動(dòng)單元軸承：滑動(dòng)軸承、滾珠襯套軸承缸徑（mm）：20，25，32，40，50，63，80，10...
●追加帶氣緩沖 Φ12～Φ50 [New]●容積：最多減小28%（538cm3→390cm3）●...
●追加帶氣緩沖 Φ12～Φ50 [New]●容積：最多減小28%（538cm3→390cm3）●質(zhì)量：減小41%（0.32kg→...
●追加帶氣緩沖 Φ12～Φ50 [New]●容積：最多減小28%（538cm3→390cm3）●質(zhì)量：減小41%（0.32kg→0.19kg）●高剛性：通過(guò)優(yōu)化...
●追加帶氣緩沖 Φ12～Φ50 [New]●容積：最多減小28%（538cm3→390cm3）●質(zhì)量：減小41%（0.32kg→0.19kg）●高剛性：通過(guò)優(yōu)化...
●抑制了高度的緊湊型●耐偏心負(fù)載重顯著的薄型粗導(dǎo)桿氣缸帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防止發(fā)生回轉(zhuǎn)損壞氣缸，可以節(jié)省設(shè)計(jì)成本費(fèi)用，直接采用...
●全長(zhǎng)：23+行程 mm/寬度: 29 mm/高度: 14.5 mm (MGJ6)●5 行程也可安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)●配線/配管須同一方向●不回轉(zhuǎn)精度: ±...
●全長(zhǎng)：23+行程 mm/寬度: 29 mm/高度: 14.5 mm (MGJ6)●5 行程也可安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)●配線/配管須同一方向●不回轉(zhuǎn)精度: ±0.1°...
●實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸...
●實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)...
●實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防...
●實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防止發(fā)生回轉(zhuǎn)損壞氣...
●實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防止發(fā)生回轉(zhuǎn)損壞氣缸，可以節(jié)...
●帶小型導(dǎo)桿和前面板的直線移動(dòng)單元●小型、輕量、省空間帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防止發(fā)生回轉(zhuǎn)損壞氣缸，可以節(jié)省設(shè)計(jì)成本費(fèi)用，直接采用...
●帶小型導(dǎo)桿和前面板的直線移動(dòng)單元●小型、輕量、省空間帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防止發(fā)生回轉(zhuǎn)損壞氣缸，可以節(jié)省設(shè)計(jì)成本費(fèi)用，直接采用...
●帶小型導(dǎo)桿和前面板的直線移動(dòng)單元●小型、輕量、省空間帶導(dǎo)桿氣缸就是帶有導(dǎo)向軸，相當(dāng)于集成了導(dǎo)向作用的氣缸，防止發(fā)生回轉(zhuǎn)損壞氣缸，可以節(jié)省設(shè)計(jì)成本費(fèi)用，直接采用...
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板...
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板...
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板...
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