氣缸壓力測量-電子壓力指示器（PMImkII）奇石樂傳感器
為了評(píng)估燃燒過程的狀態(tài)和功率分配，自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和蒸汽機(jī)問世以來，就采用了壓力指示器。自20世紀(jì)80年代末以來，這些記錄發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒壓力的機(jī)械指示器越來越多地被電子壓力指示器所取代。
近年來，由于發(fā)動(dòng)機(jī)效率的不斷提高以及燃料價(jià)格的上漲帶來的成本壓力，對(duì)電子指示器的要求也進(jìn)一步提升。燃燒過程的數(shù)據(jù)變得越來越重要，因?yàn)殡娮又甘酒鞯囊胧沟么蠑?shù)據(jù)的采集和通過電子郵件幾乎無延遲地發(fā)送給技術(shù)檢驗(yàn)部門進(jìn)行分析成為可能。
專家和服務(wù)公司借助這些數(shù)據(jù)，能夠在船舶入港前就規(guī)劃出損壞評(píng)估以及可能的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和修理工作。
PMImkII（壓力平均指示器）——一款全面無憂的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷套裝 電子指示器就像是船舶工程師的聽診器，通過它們可以分析發(fā)動(dòng)機(jī)的心跳。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間的不均勻負(fù)載分配（MIP、Pind），還是是否符合最大允許壓力值（Pmax、Pmin、Pmean），都能快速且可靠地進(jìn)行分析。復(fù)雜的故障圖像，如燃燒過程中的正時(shí)問題，可以快速捕捉到，并立即在船上或通過陸地技術(shù)支持進(jìn)行分析。PMImkII（壓力平均值指示器）適用于Zwei、Viertakt柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)公司的動(dòng)力系統(tǒng)。
如果安裝了Windows Rechner，則必須安裝PC軟件。（替代方案由澳大利亞安裝）。電機(jī)（M/E和A/E）由PC軟件開發(fā)和維護(hù)。這封信是寫給你的。這是一種藥物傳感器。
請(qǐng)使用PMImkII儀表為Zylinder的電機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)印度通風(fēng)。藥物傳感器應(yīng)配備Thompson適配器，并配備相應(yīng)的通風(fēng)接口。（他不適合Dauermessenget）。
在汽車維修廠工作期間，我們會(huì)在維修廠工作。
在現(xiàn)代技術(shù)機(jī)構(gòu)工作期間，OT傳感器機(jī)構(gòu)也會(huì)進(jìn)行故障診斷。
盡管所有的M?glich都是可視化和自動(dòng)生成的數(shù)據(jù)，但它被編寫成PC的Handger，安裝了軟件，并且數(shù)據(jù)更重要。