鐵路變形橋梁邊坡位移測(cè)量設(shè)備 參考價(jià):面議
鐵路變形橋梁邊坡位移測(cè)量設(shè)備,一種基于攝影測(cè)量技術(shù)的方法,主要用于隧道變形測(cè)量、鐵路變形測(cè)量、橋梁位移測(cè)量、邊坡位移測(cè)量。隧道形變監(jiān)測(cè)視覺位移測(cè)量系統(tǒng) 參考價(jià):面議
隧道形變監(jiān)測(cè)視覺位移測(cè)量系統(tǒng),基于近景攝影測(cè)量技術(shù)的測(cè)量方式,通過圖像識(shí)別、亞像素算法、數(shù)據(jù)智能分析等多種技術(shù),實(shí)現(xiàn)地鐵隧道位移、沉降、收斂等指標(biāo)的測(cè)量。IP68地表位移一體化集成供電式GNSS監(jiān)測(cè)站 參考價(jià):面議
IP68地表位移一體化集成供電式GNSS監(jiān)測(cè)站,五星十六頻全星座保障,提升惡劣環(huán)境下抗干擾能力,降低誤報(bào),大幅提升預(yù)警的精準(zhǔn)性。野外地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)GNSS接收機(jī)動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測(cè) 參考價(jià):面議
H3野外地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)GNSS接收機(jī)動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測(cè),是基于GNSS高精度定位技術(shù)、MEMS傳感器技術(shù)、通信技術(shù)及嵌入式系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的應(yīng)用于野外地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)的低功耗專...視覺AI識(shí)別地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警普適型儀器雷達(dá) 參考價(jià):面議
視覺AI識(shí)別地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警普適型儀器雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)360°方位面狀非接觸監(jiān)測(cè),同時(shí)能夠捕捉超達(dá)300萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。并且,無(wú)需部署標(biāo)靶設(shè)備,安裝更便捷。融合多點(diǎn)位移監(jiān)測(cè)儀360°方位面狀監(jiān)測(cè)雷達(dá) 參考價(jià):面議
守境Z8融合多點(diǎn)位移監(jiān)測(cè)儀360°方位面狀監(jiān)測(cè)雷達(dá),是一款融合毫米波雷達(dá)、AI視覺、邊緣計(jì)算、自組網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)非接觸式、360°方位、短距離、亞毫米級(jí)的面狀監(jiān)測(cè)...便攜式地基合成孔徑雷達(dá)微形變應(yīng)急監(jiān)測(cè)預(yù)警 參考價(jià):面議
PS-SAR1000便攜式地基合成孔徑雷達(dá)微形變應(yīng)急監(jiān)測(cè)預(yù)警,采用主動(dòng)電磁波和相位干涉測(cè)量技術(shù)的形變監(jiān)測(cè)雷達(dá),可用于地質(zhì)滑坡災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測(cè),山體邊坡、水庫(kù)邊坡鐵路...水利堤壩及露天礦邊坡微小形變監(jiān)測(cè)SAR雷達(dá) 參考價(jià):面議
水利堤壩及露天礦邊坡微小形變監(jiān)測(cè)SAR雷達(dá),具有非接觸測(cè)量、360°方位監(jiān)測(cè)、形變測(cè)量精度高、數(shù)據(jù)更新率高、監(jiān)測(cè)不受云雨霧天氣和光照條件影響等特點(diǎn)。多方位邊坡穩(wěn)定監(jiān)測(cè)固定式地基合成孔徑雷達(dá) 參考價(jià):面議
PS-SAR2000多方位邊坡穩(wěn)定監(jiān)測(cè)固定式地基合成孔徑雷達(dá),采用主動(dòng)電磁波和相位干涉測(cè)量技術(shù)的形變監(jiān)測(cè)雷達(dá),可用于露天礦邊坡、水利大壩、山體邊坡、水庫(kù)邊坡鐵路...亞毫米級(jí)地鐵隧道視覺位移自動(dòng)化測(cè)量 參考價(jià):面議
亞毫米級(jí)地鐵隧道視覺位移自動(dòng)化測(cè)量,該技術(shù)是基于近景攝影測(cè)量法的應(yīng)用,其原理是計(jì)算畫面中標(biāo)靶圖案隨時(shí)間變化的像素位移量,轉(zhuǎn)換為實(shí)際距離,并通過亞像素算法獲取更細(xì)...(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)