FFESTO無(wú)桿氣缸 供應(yīng)商

　　FESTO 無(wú)桿氣缸是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，顧名思義，它不帶活塞桿。但即使沒(méi)有活塞桿，它們也能進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，因此也被稱(chēng)為直線驅(qū)動(dòng)器。無(wú)桿氣缸適用于安裝長(zhǎng)度較短、需要盡可能穩(wěn)定地吸收力的應(yīng)用。此外，它們還可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng) 8.5 m 的移動(dòng)行程，這是帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸所無(wú)法做到的。

　　一、什么是無(wú)桿氣缸？

　　無(wú)桿氣缸屬于借助壓縮空氣運(yùn)行的氣缸組別。它們被廣泛用于各種氣動(dòng)應(yīng)用，例如輸送、驅(qū)動(dòng)或搬運(yùn)技術(shù)。機(jī)械耦合氣缸的一個(gè)特點(diǎn)是，動(dòng)力是通過(guò)活塞上的側(cè)向連接來(lái)傳遞的。為此需要在型材桐上開(kāi)一個(gè)槽。而在磁耦合氣缸上，則是借助于磁場(chǎng)通過(guò)封閉的型材管來(lái)傳遞動(dòng)力。對(duì)于這兩種款型，所需的安裝長(zhǎng)度都比類(lèi)似的活塞桿氣缸短得多。

　　二、無(wú)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)

　　無(wú)桿氣缸的主要優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)行程較長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)較短，因此應(yīng)用特別靈活。所以當(dāng)空間有限的時(shí)候，無(wú)桿氣缸就是理想之選。由于機(jī)械連接式無(wú)桿氣缸在不同側(cè)面上均有現(xiàn)有的安裝槽，因此模塊化組件，如制動(dòng)器或傳感器，可以直接安裝在氣缸本身上。除了安裝靈活，無(wú)桿氣缸內(nèi)部和外部均有密封條，可確保良好的密封性能。由此可實(shí)現(xiàn)不受限制的長(zhǎng)行程。

　　三、產(chǎn)品主要特性

　　1.空間結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度≈行程，極其緊湊，節(jié)省約50%安裝空間。

　　2.負(fù)載與導(dǎo)向：需額外導(dǎo)向承受徑向/扭轉(zhuǎn)載荷。高精度型號(hào)（如SLM）已集成精密導(dǎo)軌。

　　3.精度與速度：重復(fù)定位精度高（如SLM系列可達(dá)±0.1mm甚至±0.02mm），運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，速度可達(dá)3m/s。

　　4.密封與環(huán)境：磁性耦合型（如DGO）密封，零泄漏，適用于潔凈室。機(jī)械耦合型（如DGC）有微量泄漏。

　　5.行程長(zhǎng)度：長(zhǎng)行程優(yōu)勢(shì)巨大，可達(dá)數(shù)米甚至10米以上。

　　6.安裝維護(hù)：安裝要求較高，需保證對(duì)齊。機(jī)械式需定期潤(rùn)滑維護(hù)。

　　四、產(chǎn)品展示圖

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