力士樂Rexroth液控單向閥SL6PB1-6X
單向閥使用維修應注意以下事項:
1)正常工作時，單向閥的工作壓力要低于單向閥的額定工作壓力;通過單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi)，并且應不產(chǎn)生較大的壓力損失。
2)單向閥的開啟壓力有多種,應根據(jù)系統(tǒng)功能要求選擇適用的開啟壓力，應盡量低，以減小壓力損失;而作背壓功能的單向閥，其開啟壓力較高，通常由背壓值確定。
3)在選用單向閥時，除了要根據(jù)需要合理選擇開啟壓力外，還應特別注意工作時流量應與閥的額定流量相匹配,因為當通過單向閥的流量遠小于額定流量時，單向閥有時會產(chǎn)生振動。流量越小，開啟壓力越高，油中含氣越多，越容易產(chǎn)生振動。
4)注意認清進、出油口的方向，保證安裝正確，否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝可能損壞泵或燒壞電機。單向閥安裝位置不當，會造成自吸能力弱的液壓泵的吸空故障,尤以小排量的液壓泵為甚。故應避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口，尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵.時,應盡量避免。如迫不得己，單向閥必須直接安裝于液壓泵出口時，應采取必要措施，防止液壓泵產(chǎn)生吸空故障。如采取在聯(lián)接液壓泵和單向閥的接頭或法蘭上開一排氣口。當液壓泵產(chǎn)生吸空故障時，可以松開排氣螺塞，使泵內(nèi)的空氣直接排出，若還不夠，可自排氣口向泵.
內(nèi)灌油解決?；蛘呤挂簤罕玫奈涂诘陀谟拖涞囊好?，以便油液靠自重能自動充滿泵體;或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。
5)單向閥閉鎖狀態(tài)下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經(jīng)過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導致單向閥的失效。故磨損后應注意研磨修復。
6)單向閥的正向自由流動的壓力損失也較大,一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa， 高的甚至可達0.8Mpa。故使用時應充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。
力士樂Rexroth液控單向閥SL6PB1-6X
博世力士樂液控單向閥 力士樂液控單向閥 博世bosch 力士樂液壓閥
力士樂液控單向閥SV/SL 力士樂液控閥
SV and SL型號
液壓先導單向閥
規(guī)格6至150
帶或不帶泄油口（只適用于6至10規(guī)格）
可進行預減壓（只適用于10至32規(guī)格）
底板安裝("P"):
規(guī)格6：安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401，底板參見RE 45052
規(guī)格10至32：安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401，底板參見RE45062
螺紋連接("G") （只適用于規(guī)格10至32）
法蘭連接("G") （只適用于52至150規(guī)格）
連接法蘭參見RE 45501
多個開啟壓力
力士樂液控單向閥SV 博世力士樂液控閥
R900448378SL10GA1-4X/12
R978878966SL10GB2-4X/12
R900483371SL10PA1-4X/
R900457388SL10PA1-4X/V
R900443419SL10PB1-4X/
R978893430SL15GB1-4X/12
R900206275SL15GB1-4X/V/12
R900587559SL20PA1-4X/
R900501547SL20PA1-4X/V
R900599586SL20PB1-4X/
R900500208SL20PB2-4X/
R900030795SL25GB1-4X/V/12
R900502331SL30GA1-4X/12
R900587560SL30PA1-4X/
R900500095SL30PA1-4X/V
R900599473SL30PA2-4X/
R900599968SL30PB1-4X/
R900058475SL30PB2-4X/V
R900448378SL10GA1-4X//12
R900062179SL10GA1-4X/V/12
R900507043SL10GB1-4X//12
R900582730SL10GB1-4X/V/12
R978878966SL10GB2-4X/12
R900550802SL10GB4-4X/V/12
R900483371SL10PA1-4X/
R900457388SL10PA1-4X/V
R900442260SL10PA2-4X/
R900586396SL10PA2-4X/V
R900443419SL10PB1-4X/
R900457386SL10PB2-4X/
R900514645SL10PB2-4X/V
R900524353SL15GA1-4X//12
R978896552SL15GA1-4X/V/12
R978893430SL15GB1-4X/12
R900206275SL15GB1-4X/V/12
R900508963SL20GA1-4X//12
R900223516SL20GA1-4X/V/12
R900587559SL20PA1-4X/
R900501547SL20PA1-4X/V
R900599536SL20PA2-4X/
R900500870SL20PA2-4X/V
R900599586SL20PB1-4X/
R900509458SL20PB1-4X/V
R900500208SL20PB2-4X/
R900524635SL25GA1-4X//12
R978869966SL25GA1-4X/V/12
R900989478SL25GB1-4X/12
R900030795SL25GB1-4X/V/12
R900502331SL30GA1-4X//12
R900724680SL30GA2-4X//12
R900769195SL30GA2-4X/V/12
R978866082SL30GB1-4X/12
R900503385SL30GB2-4X/V/12
R900587560SL30PA1-4X/
R900500095SL30PA1-4X/V
R900599473SL30PA2-4X/
R900514206SL30PA2-4X/V
R900599968SL30PB1-4X/
R900508354SL30PB1-4X/V
R900503740SL30PB2-4X/
R900058475SL30PB2-4X/V
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液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應用
方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。
（1）普通單向閥
普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動， 不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止回閥。按進出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結構，前者僅有螺效連接
型。當液流從進油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開帶有錐端的閥芯
(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當液流反向流入時，油液壓力使閥芯緊密
地壓在閥座.上,故不能倒流。
單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復位，剛度較小，故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換硬彈簧,使其開啟壓力達到0.2~0.6MPa,便可當背壓閥使用。
(2)雙向液壓鎖閥
汽車起重機的支腿鎖緊機構需要執(zhí)行元件長時間保壓、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等。
常采用雙液控單向閥來實現(xiàn)起重機支撐,在系統(tǒng)停止供油時,支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結構稱為
雙向液壓鎖，
雙向液壓鎖由兩個液壓單向閥共用一個閥體和控制活塞，兩個錐閥芯分別置于控制活塞的兩測，錐閥芯中裝有卸荷閥芯。當P1腔通壓力油時，一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方由于控制活塞右移，頂開右面的錐閥芯，使P3腔和P4接通。同時P3腔通壓力油時也可使兩錐閥同時打開，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通，而P1，P3腔都不通壓力油時，P2和P4腔被兩個液控單向閥封閉。
液控單向閥
液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用 錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出 口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
1、液壓閥的實際流量
液壓閥的實際流量與油路的串、并聯(lián)有關：串聯(lián)油路各處流量相等;同時工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。此外，對于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內(nèi)縮時的回油流量的不同：內(nèi)縮時無桿腔回油與外伸時有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等。
2、液壓閥的額定壓力和額定流量
各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡緊和液壓動力并對閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響;對于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥，其通過流量不應遠小于額定流量，否則易產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對于流量閥，應注意其最小穩(wěn)定流量。
3、液壓閥的安裝連接方式
由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設計的液壓裝置的結構型式有決定性的影響，所以選擇液壓閥時應對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。例如采用板式連接液壓閥，因閥可以裝在油路板或油路塊上，一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設計合理化，另一方面更換液壓閥時不需拆卸油管，安裝維護較為方便;如果采用疊加閥，則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進行選型等。
4、方向控制閥的選用
對于結構簡單的普通單向閥，主要應注意其開啟壓力的合理選用：較低的開啟壓力，可以減小液流經(jīng)過單向閥的阻力損失;但是，對于作背壓閥使用的單向閥，其開啟壓力較高，以保證足夠的背壓力。對于液控單向閥，除了本款換向閥中相關的注意事項外，為避免引起系統(tǒng)的異常振動和噪音，還應注意合理選用其泄壓方式：當液控單向閥的出口存在背壓時，宜選用外泄式，其他情況可選內(nèi)泄式。
對于換向閥，應注意從滿足系統(tǒng)對自動化和運行周期的要求出發(fā)，從手動、機械、電磁、電液動等型式中合理選用其操縱式。正確選用滑閥式換向閥的中位機能并把握其過渡準狀態(tài)機能。對于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng)，應選用“H"、“Y"形中位機能的滑閥式換向閥，以使換向閥中位時，兩個液控單向閥的控制腔均通油箱，保證液壓控單向閥可靠復位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機能在換向過渡位置，不應出現(xiàn)油路堵死情況，否則將導致系統(tǒng)瞬間壓力無窮大并引起管道爆破等事故。
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