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1. 電動機狀態(tài)(電能→機械能)
建立磁場
定子的勵磁繞組通入直流電,產(chǎn)生一個方向固定的主磁場。
電樞通電受力
電樞繞組通過電刷和換向器接入直流電,繞組中的導體成為載流導體。根據(jù)安培力定律,載流導體在主磁場中會受到方向垂直于磁場和電流方向的電磁力。
換向器的關鍵作用
當轉子轉動到一定角度時,導體的位置會越過磁場的中性面,此時換向器會自動改變該導體中的電流方向,保證導體在磁場的不同區(qū)域始終受到同一方向的電磁力,進而使轉子持續(xù)旋轉,輸出穩(wěn)定的機械能。
2. 發(fā)電機狀態(tài)(機械能→電能)
外力驅動轉子
由柴油機、汽輪機等原動機提供機械能,驅動電樞(轉子)旋轉。
切割磁感線生電
電樞繞組的導體在定子主磁場中做切割磁感線的運動,根據(jù)電磁感應定律,導體中會產(chǎn)生感應電動勢。此時繞組內部的感應電流實際是交流電(因為導體交替切割不同方向的磁場)。
換向器整流輸出
換向器與電刷配合,將電樞繞組內部的交流電整流為直流電,最終通過電刷輸出到外部電路,實現(xiàn)機械能到直流電能的轉換。

