磨損是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中普遍存在的一個問題，是液壓和潤滑系統(tǒng)元件失效的主要原因。油液中的固體顆粒污染物是引起磨損的最主要原因，它同元件表面長期相互作用，產(chǎn)生各種形式的磨損，造成元件表面逐漸損壞，配合間隙逐漸增大，內(nèi)漏逐漸增大，導(dǎo)致性能衰降直至失效，縮短使用壽命；同時也可促成顆粒淤積、堵塞和卡滯，導(dǎo)致突發(fā)性故障。磨損是一個微觀、漸變的過程，一般看不到磨損的過程，只能看到磨損的結(jié)果。為解決、控制或預(yù)防這些污染與危害的發(fā)生，定期對油液系統(tǒng)的油樣污染度指標(biāo)進(jìn)行必要的日常檢查是*的。

隨著液體污染檢測技術(shù)的飛速發(fā)展，油液顆粒計(jì)數(shù)器由于計(jì)數(shù)速度快、準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)，在油液顆粒污染分析中獲得了廣泛應(yīng)用。此外，根據(jù)不同企業(yè)的需求，分為在線式、便攜式、臺式等多種品類，既可以在線用于現(xiàn)場工作，又可以離線用于實(shí)驗(yàn)室分析。