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backer OE341/K7 通用設(shè)備加熱器
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elektrim motor 38CF-3-.50-18 電機(jī)
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R+W 188-A1Z FF SW 限位開關(guān)現(xiàn)貨
Stroter AM012 Gear-No.96081通用設(shè)備備件
Debnar ASK81.4 2000/1A 電流互感器
schneider XX8D1A1PAM12
IMO RR3PI24DC 繼電器
葉片在變化磁場中會(huì)出現(xiàn)渦流效應(yīng),這個(gè)渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用,而傳感器位于兩個(gè)葉片中間的空隙時(shí)則沒有此現(xiàn)象。PICOTURN基于時(shí)間測量的技術(shù)能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化,測量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計(jì)算后便得到單位時(shí)間內(nèi)通過傳感器的葉片個(gè)數(shù),從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速。與光學(xué)檢測的方法相比較,這種電感式的檢測方法對于灰塵,油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較, PicoTurn更加安全,因?yàn)椴恍枰紤]螺母是否會(huì)松掉,或者會(huì)損壞葉輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)。與一個(gè)完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較,全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性,簡單易用,另外成本方面更加經(jīng)濟(jì)。
優(yōu)勢: 高度集成的智能傳感器解決方案










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