錐齒輪用于傳遞相交軸的運(yùn)動。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲齒等形式，由于直齒錐齒輪在設(shè)計、哈默納科點(diǎn)線嚙合諧波執(zhí)行件CSF-5-100-2XH-J制造和安裝等方面都比較容易，故在小棋數(shù)齒輪傳動中應(yīng)用zui廣泛。

容易形成批量和規(guī)棋生產(chǎn)，有利于提高產(chǎn)品的水平和質(zhì)量降低設(shè)計和成本，縮短供貨周期，容易獲得備件，便于維修等許多優(yōu)點(diǎn)，而成為一般用戶的產(chǎn)品。只有在特殊用途或選不到合適的產(chǎn)品時才考慮設(shè)計和選用減速器。

研究、開發(fā)、推廣成本較低而承載能力又能接近硬齒面的中硬齒面滾齒的新齒形和新結(jié)構(gòu)。國內(nèi)多年來使用行之有效的雙圓弧齒輪、三環(huán)減速器和已成功應(yīng)用的點(diǎn)線嚙合齒輪等技術(shù)、應(yīng)不斷完善，大力推廣。

箱體的垂本功能是承受力和力矩;防止?jié)櫥鸵莩觯乐雇饨缢m等異物俊人;散熱和屏蔽噪聲等。設(shè)計時還應(yīng)考慮方便維修、方便對內(nèi)部觀察等因素。

   按零件的功能。箱體可分為三類:

   整個箱體承載適用于中、小型減速器。軸平面內(nèi)剖分的箱體，箱蓋必須能承受軸承力。在軸承的上下支撐部位沿與哈默納科點(diǎn)線嚙合諧波執(zhí)行件CSF-5-100-2XH-J引起箱體變形的作用力相*的方向設(shè)加強(qiáng)肋。有時加強(qiáng)肋還可以增加箱體的冷卻面積，提高冷卻效果。