在我國大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的縱深推進下，顆粒物污染治理已取得階段性成果，但道路揚塵作為PM10和PM2.5的重要來源，仍是制約城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善的關(guān)鍵瓶頸。研究表明，道路積塵負荷是道路塵土殘存量的重要組成部分，約占塵土量的30%~40%《城市道路清掃保潔與質(zhì)量評價標準》CJJT126-2022）其治理成效直接影響揚塵污染防治整體效果。

道路積塵負荷定義

依據(jù)《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》HI/T393-2007，道路積塵負荷指道路或地面單位面積上能夠通過200目標準篩(粒徑≤75微米)的顆粒物質(zhì)量。道路積塵負荷是衡量道路揚塵排放的重要指標。

面對這一治理難題，申貝科學(xué)儀器研發(fā)的WZZ-DL01道路積塵負荷走航監(jiān)測系統(tǒng)，可對重點道路積塵進行監(jiān)測分析，為重點區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐，推進道路揚塵管控精準化、科學(xué)化，以科技賦能道路揚塵監(jiān)管。

道路積塵負荷走航在線監(jiān)測系統(tǒng)WZZ-DL01是一種基于車載移動平臺的實時、連續(xù)監(jiān)測技術(shù)，主要用于量化評估道路揚塵污染水平，為城市大氣污染防治和精細化管理提供數(shù)據(jù)支撐。其核心目標是通過快速、大范圍監(jiān)測道路積塵負荷，識別揚塵污染重點路段，指導(dǎo)清掃保潔和污染管控工作。

道路積塵負荷走航在線監(jiān)測系統(tǒng)主要由走航監(jiān)測車、數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)和智能管理平臺組成：走航監(jiān)測車：搭載高靈敏度激光粉塵傳感器、GPS定位模塊、氣象參數(shù)儀等設(shè)備；

數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)：實時采集并處理道路積塵濃度、地理位置、時間等信息；

智能管理平臺：通過GIS地圖可視化展示污染分布，生成監(jiān)測報告和污染溯源分析。