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加油站油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及設(shè)備原理
閱讀：5223 發(fā)布時(shí)間：2018-11-28北京銘成基業(yè)科技有限公司聯(lián)合中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心一直致力于油氣回收檢測(cè)設(shè)備和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、推進(jìn)工作。
油氣回收檢測(cè)儀：2007年研發(fā)出代產(chǎn)品加油站油氣回收綜合檢測(cè)儀，2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收智能檢測(cè)儀，2013年研制出第三代產(chǎn)品加油站油氣回收智能檢測(cè)儀檢測(cè)儀（便攜式）及油罐車(chē)檢測(cè)配件、油庫(kù)檢測(cè)設(shè)備。
油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：2007年研發(fā)出代產(chǎn)品加油站油氣回收監(jiān)測(cè)系統(tǒng)RSS-1，2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收閉環(huán)在線系統(tǒng)RSS-2，2016年研制出基于云服務(wù)的油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)RSS-3。
一、設(shè)備技術(shù)構(gòu)成及參數(shù)
油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)（RSS，Remote Supervising System for Collecting Oil-gas）是現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品，是通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油氣回收過(guò)程中的氣液比（A/L），油氣存儲(chǔ)空間的壓力和加油站可燃?xì)怏w濃度三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)監(jiān)測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的有效性，并將工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以移動(dòng)GPRS（General Packet Radio Service ，通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)）的無(wú)線組網(wǎng)技術(shù)上傳到監(jiān)測(cè)中心，中心監(jiān)測(cè)人員在計(jì)算機(jī)屏幕上查看各個(gè)加油站現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及模擬圖形。
油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)（RSS，Remote Supervising System for Collecting Oil-gas）是不斷發(fā)展的現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品，具備氣液比自調(diào)控、自修復(fù)功能。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油氣回收過(guò)程中的氣液比（A/L），采取油氣流量控制調(diào)節(jié)閥模式或變頻控制模式，自動(dòng)調(diào)控氣液比處于設(shè)定范圍、自動(dòng)修復(fù)氣液比不合格的運(yùn)行狀態(tài)，該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)反饋氣液比值，調(diào)節(jié)變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速，控制回氣量與加油量相對(duì)比值，排除了多種因素變化干擾，保證氣液比長(zhǎng)期有效合格。
1、油流速O，加油槍出油流速，可分為O1、O2；
2、電機(jī)轉(zhuǎn)速R，真空泵轉(zhuǎn)速，可分為R1、R2；
3、聲光報(bào)警A，氣液比：(1.0~1.2)不報(bào)警，(0.9~1.0、1.2~1.3)預(yù)警,(0.0~0.9、>1.3)報(bào)警。
每次加油開(kāi)始，根據(jù)加油槍出油量O1、O2設(shè)定真空泵電機(jī)轉(zhuǎn)速R1、R2，同時(shí)記錄加油量和回氣量，加油結(jié)束時(shí)計(jì)算氣液比（做出報(bào)警判斷），同時(shí)調(diào)節(jié)真空泵參數(shù)值，以保證氣液比合格。
加油站監(jiān)控系統(tǒng)包括氣液比、油罐壓力、油氣濃度監(jiān)測(cè)以及站內(nèi)監(jiān)控平臺(tái)，完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、傳輸、集中顯示，實(shí)現(xiàn)超標(biāo)警告、報(bào)警。
1.流量傳感器2.壓力傳感器3.濃度傳感器4.GPRS模塊5.集中監(jiān)管中心6.監(jiān)控器
部件 | 工作電壓 | 工作溫度 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | 計(jì)量情況 | 防爆證號(hào) |
流量傳感器 | 3.3V | -20~50℃ | 10~150L/Min | 0.01L | 1.5% | 20081201 | ExiaII T3 Gb |
壓力傳感器 | 24V | -20~50℃ | -5000~5000Pa | 1Pa | 0.2% | ExiaIICT6 Ga | |
濃度傳感器 | 24V | -20~50℃ | 0~200ppm | 1ppm | 5% | 20081001 | ExdIICT6 |
溫度傳感器 | 24V | -200~500℃ | -100~100 ℃ | 1 ℃ | 1% | ExdIICT6 |
氣液比監(jiān)測(cè) | |
有效氣液比 | 出油量>15L |
回氣量分辨率 | 0.01L |
加油量分辨率 | 0.01L |
系統(tǒng)誤差 | 3%（與手動(dòng)檢測(cè)比較） |
信號(hào)采集型式 | 脈沖信號(hào) |
信號(hào)傳輸型式 | 有線或無(wú)線傳輸 |
油罐壓力監(jiān)測(cè) | |
壓力記錄間隔 | 20s |
分辨率 | 1Pa |
準(zhǔn)確度 | 0.2% |
信號(hào)采集形式 | 4~20mA |
數(shù)據(jù)傳輸型式 | 模擬信號(hào) |
數(shù)據(jù)上傳方式 | 有線或無(wú)線 |
油氣濃度監(jiān)測(cè) | |
濃度記錄間隔 | 20s |
濃度分辨率 | 1ppm |
準(zhǔn)確度 | 5% |
信號(hào)采集型式 | 4~20mA |
數(shù)據(jù)傳輸型式 | RS-485信號(hào) |
數(shù)據(jù)上傳方式 | 呼叫應(yīng)答 |
二、中試報(bào)告及鑒定報(bào)告
加油站安裝RSS油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)后，每經(jīng)過(guò)1~2個(gè)月的時(shí)間，就進(jìn)行一次實(shí)地的測(cè)量，采用油氣回收檢測(cè)儀手動(dòng)測(cè)量與RSS油氣回收在線測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比的方式，每次加油3次、低檔加油3次，分析數(shù)據(jù)的重復(fù)性及誤差范圍，得到驗(yàn)證，氣液比監(jiān)測(cè)結(jié)果與手動(dòng)檢測(cè)結(jié)果誤差保持在3%左右，考慮到手動(dòng)檢測(cè)所使用的油氣回收檢測(cè)儀自身所具有誤差（1.5%），在線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)可以達(dá)到手動(dòng)檢測(cè)的效果，數(shù)據(jù)一致性非常高。
自測(cè)的次數(shù)較多、數(shù)據(jù)較多，都能滿(mǎn)足要求。以下為其他單位所測(cè)，兩次檢測(cè)設(shè)備不同，具有一定的代表性，附錄現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：
具有10年檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)、檢測(cè)過(guò)上千家加油站的檢測(cè)人員，用YQJY-1設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)
加油站業(yè)主親自檢測(cè)，采用另外一家公司的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)
三、與部分國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)比
與部分國(guó)外進(jìn)口在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能、監(jiān)測(cè)模式、告警模式、傳感器、通訊的對(duì)比。
系統(tǒng) | RSS（本系統(tǒng)） | ISD | VAPORIX |
功能 |
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監(jiān)測(cè) 模式 |
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告警模式 |
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傳感器 性 |
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與加油機(jī)通訊 |
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四、證書(shū)復(fù)印件、設(shè)備彩色照片
五、在線監(jiān)控設(shè)備性能指標(biāo)：
在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)對(duì)汽油加油槍氣液比、油氣回收系統(tǒng)壓力、處理裝置是否處于正常狀態(tài)等3個(gè)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，并具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、上傳和氣液比報(bào)警后自動(dòng)關(guān)閉加油槍的功能。
3.1氣液比——氣體流量傳感器
3.1.1在線監(jiān)控設(shè)備和參比方法監(jiān)測(cè)的氣液比的差值在±0.10范圍之內(nèi)。
3.1.2在線監(jiān)控設(shè)備氣液比數(shù)據(jù)有效率≥95%。
3.1.3每把汽油加油槍?xiě)?yīng)安裝一個(gè)氣體流量傳感器。
預(yù)報(bào)警條件：在24h（自然日）內(nèi)，在線監(jiān)控設(shè)備監(jiān)測(cè)每條加油槍的有效氣液比（每次連續(xù)加油量大于15L）小于1.00或大于1.20的次數(shù)超過(guò)總次數(shù)的25%時(shí)，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2 油氣回收系統(tǒng)壓力——壓力傳感器
3.2.1參比誤差：在線監(jiān)控設(shè)備和參比方法監(jiān)測(cè)的壓力值的差值在
±50Pa范圍之內(nèi)。
3.2.2在線監(jiān)控設(shè)備壓力數(shù)據(jù)有效率≥95%。
3.2.3在線監(jiān)控設(shè)備以不大于30s采樣間隔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力，自動(dòng)監(jiān)測(cè) 壓力的變化趨勢(shì)，分析壓力變化。
3.2.3.1油罐零壓：在24h（自然日）內(nèi)，油罐壓力處于（-50～50）Pa范圍內(nèi)的連續(xù)時(shí)間超過(guò)12h，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2.3.4真空壓力閥狀態(tài)報(bào)警：油罐壓力大于(壓力/真空閥正壓開(kāi)啟壓力+200)Pa或小于(壓力/真空閥負(fù)壓開(kāi)啟壓力-200)Pa，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5min處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2.3.5真空壓力閥臨界狀態(tài)報(bào)警：在24h（自然日）內(nèi)，油罐壓力數(shù)據(jù)在-1000Pa～+600Pa(或-1000Pa～壓力/真空閥正壓開(kāi)啟壓力的80%)之外的次數(shù)超過(guò)總次數(shù)的25%時(shí)，在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2.3.6后處理裝置狀態(tài)報(bào)警：對(duì)于安裝了處理裝置的加油站，在24h（自然日）內(nèi)，油罐壓力大于(處理裝置啟動(dòng)壓力+50)Pa的連續(xù)時(shí)間超過(guò)2h，在線監(jiān)控設(shè)備預(yù)警，若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)立即報(bào)警。
六、在線監(jiān)控站內(nèi)平臺(tái)
在線監(jiān)控平臺(tái)安裝在中控室內(nèi)，是的數(shù)據(jù)采集與處理設(shè)備，具備顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及查詢(xún)歷史數(shù)據(jù)的功能，并能以報(bào)表形式輸出，具備防數(shù)據(jù)防篡改功能。
4.1站內(nèi)：油罐壓力、加油槍氣液比實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及預(yù)警、報(bào)警界面
4.2歷史數(shù)據(jù)：加油槍氣液比數(shù)據(jù)
4.3統(tǒng)計(jì)：油罐壓力歷史數(shù)據(jù)
4.4氣液比統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
七、參考規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目建設(shè)要遵循以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，同時(shí)也符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求：
《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》
《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》
《北京市大氣污染防治條例》
《北京市固定污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》的規(guī)定
《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《 GB20952—2007加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《加油站油氣排放控制和限值》（DB11/208-2010）標(biāo)準(zhǔn)
以上文字內(nèi)容由北京銘成基業(yè)科技有限公司 趙二明編輯，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行補(bǔ)充，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載！