詳細(xì)介紹
ZMK-127全自動(dòng)氣動(dòng)無壓風(fēng)門是通過傳感器感應(yīng)到是否需要開門的,它的開門機(jī)構(gòu)則是氣動(dòng)型的動(dòng)力,它們的主機(jī)則是聯(lián)結(jié)所有的配件的總指揮,你在前面感應(yīng)我在后面開門,兩相組合風(fēng)門完成了自動(dòng)開門的動(dòng)作,全自動(dòng)風(fēng)門雖然是以自動(dòng)開門作為關(guān)鍵特點(diǎn)但是它還具備了手動(dòng)控制按鈕,這個(gè)功能一般用于大尺寸風(fēng)門,由于風(fēng)門尺寸過大如果遇到頻繁過門的情況長時(shí)間的開關(guān)門會(huì)造成風(fēng)量不穩(wěn)定的現(xiàn)象,我們就會(huì)在風(fēng)門體上開一扇行
人小門用作行人通行,這道小門也常與大門互鎖,按下風(fēng)門上的開啟機(jī)構(gòu)、氣缸動(dòng)作、風(fēng)門推開,行人通過后,按下的開啟機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位,門自動(dòng)關(guān)閉。同樣,在開啟時(shí),另一道門的氣源切斷,該門閉鎖,警報(bào)聲解除。如果是按鈕開啟,則需要按下按鈕關(guān)閉風(fēng)門。
自動(dòng)氣動(dòng)無壓風(fēng)門風(fēng)門配件的維護(hù)注意事項(xiàng):
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風(fēng)門的氣源切斷并且閉鎖,音響系統(tǒng)發(fā)出“嘟”“嘟”的警報(bào)聲,無論自動(dòng)還是手動(dòng)均不能打開風(fēng)門.當(dāng)觸到第二個(gè)傳感器時(shí),列車已*通過風(fēng)門,該門關(guān)閉,另一風(fēng)門的開啟與控制機(jī)構(gòu)氣源接通,閉鎖解除,警報(bào)聲解除。列車通過此門時(shí)的機(jī)理與上一道風(fēng)門相同。當(dāng)列車通過兩道風(fēng)門后,自動(dòng)啟閉鎖過程完成。
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