派克減壓閥結構及用途
美國Parker派克DWL/DWK系列減壓閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成（見圖）。當輸入線圈通入電流  伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
美國Parker派克DWL/DWK系列減壓閥作用對象是流量，能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量，而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調問題：為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的高效率運行，就需要控制這些設備流量固定于額定值；從系統(tǒng)末端來看，為了避免動態(tài)調節(jié)的相互影響，也需要在末端裝置或分支處限制流量。 　　在設計中應注意的問題，流量控制閥的缺點是在于閥門有zui小工作差的要求，般產(chǎn)品要求zui小工作壓差20KPa，如果安裝在zui不利回路上，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程，所以應采取近端安裝，遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。

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Parker的VMY系列比例減壓閥尺寸為NG06或NG10，工作精度，提高了液壓應用的過程精度。它們提供從0巴到標稱壓力的減壓可變調節(jié)。

該閥由滑閥式主級和按比例操作的先導級組成?？梢愿鶕?jù)放大器上指定的命令信號可變地設置所需的壓力。比例電磁閥將放大器的電流轉換為先導級閥芯上的力。

當比例電磁閥斷電時，主彈簧迫使主滑閥進入空檔位置。端口A連接到端口T。因此，減壓僅取決于外部排水管中的背壓和/或油箱壓力，因此可以降低到0巴。P管路中的壓力通過流量控制閥將先導油輸送到先導級。

當比例電磁閥通電時，先導壓力區(qū)域中的先導壓力增加，主滑閥逆著彈簧移動，直到連接P-A打開。通過持續(xù)比較先導級的實際壓力和參考壓力來調節(jié)連接A上的減壓。

派克減壓閥結構及用途