雙聯(lián)泵是由兩個(gè)泵體通過聯(lián)軸器或法蘭連接構(gòu)成的液壓動力裝置，用于工程機(jī)械領(lǐng)域。其核心功能是通過并聯(lián)或串聯(lián)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多路液壓油輸出，具有高壓、小排量等特點(diǎn)，可組合齒輪泵、柱塞泵等類型 [2]。常見材質(zhì)為鑄鐵，可適配特種車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、挖掘鏟運(yùn)機(jī)械和道路機(jī)械等多種場景 [5]。部分型號采用低噪音設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化齒輪結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)提升工作穩(wěn)定性        

 雙聯(lián)泵由兩個(gè)獨(dú)立泵體通過聯(lián)軸器或法蘭連接構(gòu)成，可根據(jù)需求組合齒輪泵、柱塞泵等類型。典型型號如P5501P315-(323-9529-099)采用一進(jìn)二出油路設(shè)計(jì)，適配轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

雙作用模式：葉片在離心力與壓力油共同作用下形成密封腔，通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)完成連續(xù)吸油與壓油 [4]；

x 泄油管務(wù)必直接連接到油箱油面下，配管阻力應(yīng)在0.03MPa以下。

c 向右旋動調(diào)壓螺釘時(shí)，壓力增加，向左旋動壓力減少。

v 向右旋動流量調(diào)整螺栓時(shí)，流量減少，向左旋動流量增加，流量調(diào)整螺栓的旋動角度和無負(fù)荷排量Qr/min的關(guān)系參照右圖。

吸油壓力設(shè)定為－0.03?+0.03MPa（－0.3?+0.3kgf/cm2），吸油口流速為2m/sec以下。? 與皮帶、齒輪傳動一樣，軸端部避免增加徑向的軸向力負(fù)荷。另，泵軸要水平安裝。

吸入過濾網(wǎng)請使用過濾精度為100μm左右（150目）的產(chǎn)品。另外，返回油箱的配管請使用25μm的在線過濾器。

單作用模式：僅依賴離心力實(shí)現(xiàn)葉片與泵殼貼合，通過容積變化控制油液流動。部分型號通過優(yōu)化齒輪嚙合面平滑度，使工作噪音降低至65分貝以下

日本（NACHI）IPH系列雙聯(lián)泵，不二越雙聯(lián)泵